Nowe prawo jazdy, nowe zasady. Sprawdź, co zmieniło się dla młodych kierowców

Od 4 września obowiązuje rozporządzenie Ministra Infrastruktury wprowadzające obowiązkowe szkolenie dla kierowców, którzy w okresie próbnym przekroczą limit punktów karnych. To element szerszej reformy, która od 3 września objęła każdego, kto po raz pierwszy zdał egzamin na prawo jazdy kategorii B. Wyjaśniamy, na czym polegają nowe przepisy i kogo dotyczą.

Młody kierowca podczas szkolenia na płycie poślizgowejMłody kierowca podczas szkolenia na płycie poślizgowej
Źródło zdjęć: © Twoje7dni | AI • Zdjęcie wygenerowane przy pomocy AI
Krzysztof Dęga

Kogo obejmuje okres próbny

Zmiany dotyczą osób młodych stażem, niekoniecznie wiekiem. Każdy, kto po 3 września 2026 roku po raz pierwszy uzyskał prawo jazdy kategorii B, automatycznie trafia w ramy okresu próbnego. Jego długość liczona jest od dnia wydania dokumentu, a w przypadku tymczasowego elektronicznego prawa jazdy, od dnia uzyskania uprawnień do kierowania pojazdami.

Dla kierowcy pełnoletniego okres próbny potrwa 2 lata. Osoba, która zdobyła uprawnienia w wieku 17 lat, będzie w nim przez 3 lata, jednak nie dłużej niż do ukończenia 20. roku życia. Przez cały ten czas obowiązuje bezwzględny limit 0,0 promila alkoholu oraz środków działających podobnie.

Kierowca przed ukończeniem 18 lat nie przewiezie samochodem niepełnoletnich pasażerów bez obecności doświadczonego dorosłego. Nie może też zarobkowo przewozić rzeczy, jeździć jako taksówkarz ani wykonywać przewozów okazjonalnych.

12 punktów karnych i obowiązkowe szkolenie

Nowość dotyczy też punktów karnych. Obowiązek szkolenia powstaje po przekroczeniu 12 punktów, czyli w praktyce już od punktu 13, wynikającego z prawomocnych rozstrzygnięć. Kierowca musi je ukończyć przed upływem 12 miesięcy od naruszenia, które spowodowało przekroczenie limitu.

Jeśli prawomocne rozstrzygnięcie zapadnie później niż 9 miesięcy od naruszenia, na szkolenie zostają jeszcze 3 miesiące od jego uprawomocnienia. Informacja o przekroczeniu progu trafia do starosty oraz do aplikacji mObywatel, a starosta informuje kierowcę o obowiązku. Samo szkolenie nie kasuje punktów karnych, jedynie je uzupełnia.

Godzina na płycie poślizgowej za 500 zł

Szkolenie prowadzi ośrodek doskonalenia techniki jazdy, a nie WORD, jak dotychczasowe kursy dla kierowców. Ćwiczenia trwają godzinę i kosztują 500 złotych. To więcej niż w poprzednim, nigdy niewprowadzonym rozporządzeniu z 2018 roku, gdzie stawka wynosiła 200 zł.

Program obejmuje hamowanie awaryjne na wprost przy prędkościach 30, 50 i 60 km na godzinę, a także jazdę w zakręcie ze stopniowym zwiększaniem prędkości, aż do utraty panowania nad pojazdem, i hamowanie awaryjne tuż po tej utracie kontroli. Wszystkie zadania odbywają się na płycie poślizgowej pod okiem instruktora techniki jazdy.

Dwa wykroczenia, kolejne dwa lata próby

Przepisy przewidują też karę za powtarzalne łamanie prawa. Jeśli kierowca w okresie próbnym popełni dwa wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, potwierdzone prawomocnymi rozstrzygnięciami, jego okres próbny wydłuża się o kolejne 2 lata. Dotyczy to również sytuacji, gdy choćby jedno z rozstrzygnięć zapadnie już po formalnym zakończeniu próby, wtedy nakładany jest uzupełniający, dwuletni okres próbny.

Dla młodych kierowców z Piły i regionu oznacza to jedno: świeże prawo jazdy nie daje już takiego marginesu błędu jak wcześniej. Warto o tym pamiętać, zwłaszcza w pierwszych miesiącach jazdy za kółkiem.

Wybrane dla Ciebie