S10 Piła–Wyrzysk z kolejnym opóźnieniem. Jest nowy termin decyzji środowiskowej. Co wstrzymuje inwestycję?

Dokument datowany na 27 października 2026 roku przynosi kolejną ważną informację dotyczącą jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji drogowych w północnej Wielkopolsce.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu oficjalnie zawiadomił strony postępowania, że sprawa dotycząca wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy ekspresówki S10 na odcinku Piła–Wyrzysk nie została zakończona w terminie.

W uzasadnieniu wskazano trzy istotne kwestie: złożoność prowadzonego postępowania, analizę uwag zgłoszonych przez społeczeństwo oraz konieczność wezwania wnioskodawcy do przedstawienia dodatkowych wyjaśnień.

Nowy termin załatwienia sprawy wyznaczono na 28 grudnia 2026 roku. Nie oznacza to jednak, że tego dnia rozpoczną się prace budowlane. Chodzi wyłącznie o etap administracyjny poprzedzający dalsze przygotowanie inwestycji.

Choć samo zawiadomienie może wydawać się jedynie urzędową formalnością, dotyczy jednego z kluczowych etapów przygotowań do budowy nowej drogi.

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach określa warunki, jakie musi spełnić planowana inwestycja w zakresie ochrony środowiska. W przypadku dużych przedsięwzięć drogowych analizowane są między innymi oddziaływanie trasy na ludzi, przyrodę, wody, krajobraz oraz możliwe sposoby ograniczenia negatywnych skutków budowy i późniejszej eksploatacji.

To również etap, na którym rozpatrywane są uwagi dotyczące planowanej inwestycji.

Z najnowszego pisma RDOŚ wynika, że właśnie analiza stanowisk społeczeństwa oraz potrzeba dodatkowych wyjaśnień mają wpływ na czas trwania postępowania. Urząd nie precyzuje jednak w tym zawiadomieniu, jakich konkretnie zagadnień dotyczą wymagane wyjaśnienia.

Projektowana ekspresówka ma istotne znaczenie dla mieszkańców powiatu pilskiego, szczególnie miejscowości położonych w sąsiedztwie obecnej drogi krajowej nr 10.

Według dokumentacji GDDKiA planowany odcinek ma przebiegać przez tereny gmin Piła, Kaczory, Miasteczko Krajeńskie, Białośliwie i Wyrzysk.

Nowa droga ma rozpoczynać się za węzłem Piła Wschód, omijać między innymi Śmiłowo, Grabówno, Pobórkę, Nieżychowo i Kosztowo, a następnie połączyć się z istniejącą obwodnicą Wyrzyska.

W planach przewidziano także węzły drogowe w rejonie Śmiłowa i Pobórki.

Dla lokalnych społeczności realizacja inwestycji oznaczałaby szansę na ograniczenie ruchu tranzytowego na dotychczasowej trasie. Z punktu widzenia kierowców ważne byłyby również poprawa płynności przejazdu i stworzenie nowoczesnego połączenia między Piłą a Wyrzyskiem.

Jednak zanim te korzyści staną się rzeczywistością, inwestycja musi przejść wymagane procedury i kolejne etapy przygotowania.

Historia przygotowań do budowy tego fragmentu S10 jest długa. Umowę na opracowanie dokumentacji projektowej zawarto we wrześniu 2018 roku, natomiast wniosek o wydanie decyzji środowiskowej złożono 15 grudnia 2021 roku.

Oznacza to, że pod koniec 2026 roku od złożenia wniosku minie już pięć lat.

W tym czasie prowadzono prace dokumentacyjne i procedury związane z oceną planowanego przedsięwzięcia. W czerwcu 2026 roku RDOŚ publikował również zawiadomienie dotyczące zmiany wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.

Najnowszy komunikat potwierdza, że postępowanie nadal pozostaje otwarte.

Najważniejszą datą wskazaną w nowym zawiadomieniu jest 28 grudnia 2026 roku. Do tego dnia RDOŚ wyznaczył termin załatwienia sprawy dotyczącej decyzji środowiskowej.

Nie jest to jednak gwarancja wydania ostatecznej i prawomocnej decyzji ani data rozpoczęcia robót. Dopiero zakończenie odpowiednich procedur administracyjnych pozwoli na realizację kolejnych etapów przygotowania inwestycji.

Dla mieszkańców Piły, Kaczor, Białośliwia, Miasteczka Krajeńskiego i Wyrzyska najważniejsze pozostaje pytanie, kiedy długo oczekiwana ekspresówka przejdzie z etapu dokumentacji do rzeczywistej budowy.

Na razie wiadomo jedno: sprawa decyzji środowiskowej pozostaje nierozstrzygnięta, a nowym terminem wskazanym przez urzędników jest 28 grudnia 2026 roku.