Piła: Most na Gwdzie do rozbiórki. Powstanie nowy
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na rozbudowę mostu na Gwdzie w ciągu drogi krajowej nr 10 w Pile. Stary, wysłużony obiekt z lat 50. zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie nowy most z chodnikiem i ścieżką rowerową.
Przetarg ogłoszony. Oferty tylko do końca stycznia
Poznański oddział GDDKiA poinformował o ogłoszeniu postępowania przetargowego na rozbudowę mostu przez rzekę Gwdę w ciągu drogi krajowej nr 10 w Pile. To jedna z kluczowych przepraw w mieście, z której codziennie korzystają kierowcy dojeżdżający zarówno w kierunku Szczecina, jak i Bydgoszczy. Termin składania ofert wyznaczono na 30 stycznia, do godz. 9.00, co oznacza, że procedura wchodzi w decydującą fazę.
Zadanie ujęte w przetargu jest bardzo konkretne – chodzi nie o kosmetyczny remont, ale o rozbiórkę istniejącego mostu i budowę nowego obiektu. Po wyłonieniu wykonawcy będzie on miał 22 miesiące na realizację zadania, licząc od dnia podpisania umowy. Jeżeli procedury administracyjne przebiegną sprawnie, pierwsze prace w terenie mogą ruszyć jeszcze w tym roku.
Nowy most z jezdnią, chodnikiem i ścieżką rowerową
Projekt przewiduje budowę trójprzęsłowego obiektu mostowego w nowoczesnej technologii. Zaprojektowano konstrukcję w formie żelbetowej płyty pomostu zespolonej z prefabrykowanymi, sprężonymi dźwigarami typu "T". To rozwiązanie od lat stosowane na drogach krajowych, zapewniające większą trwałość i lepsze parametry nośności.
Na nowym moście przewidziano jezdnię dla pojazdów, a obok niej chodnik oraz ścieżkę rowerową. To istotna wiadomość nie tylko dla kierowców, ale również dla pieszych i rowerzystów, którzy zyskają bezpieczne przejście oraz przejazd nad rzeką. Inwestycja wpisuje się w trend tworzenia infrastruktury przyjaznej różnym uczestnikom ruchu, a nie tylko samochodom.
Ruch przeniesiony na most tymczasowy
Przebudowa tak ważnej przeprawy wymaga utrzymania przejezdności drogi krajowej. Dlatego na czas robót ruch pojazdów i pieszych zostanie skierowany na obiekt tymczasowy, który ma powstać po południowej stronie obecnego mostu. Dzięki temu DK10 w Pile ma pozostać przejezdna, choć kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami i lokalnymi zwężeniami.
Most tymczasowy pozwoli wykonawcy na swobodną rozbiórkę starego obiektu oraz budowę nowej konstrukcji w jego miejscu. Tego typu rozwiązania są standardem przy dużych inwestycjach mostowych na drogach krajowych i pozwalają zminimalizować problemy komunikacyjne dla mieszkańców.
Wysłużony most z lat 50. XX wieku
Obecny most na Gwdzie to obiekt trójprzęsłowy, wybudowany prawdopodobnie w 1952 roku. W 1980 roku został dodatkowo poszerzony, aby dostosować go do rosnącego ruchu i nowych wymagań drogowych. Mimo późniejszych prac, konstrukcja ma już kilkadziesiąt lat intensywnej eksploatacji za sobą.
Codzienny ruch na drodze krajowej nr 10, w tym przejazdy ciężkich pojazdów, sprawiają, że dotychczasowy obiekt coraz trudniej dostosować do współczesnych norm nośności i bezpieczeństwa. Rozbudowa w praktyce oznacza więc całkowitą wymianę konstrukcji na nową, trwalszą i odporną na większe obciążenia.
Co zyskają kierowcy i mieszkańcy Piły?
Dla kierowców dojeżdżających do pracy, szkół czy na zakupy w Pile nowy most oznacza bezpieczniejszą i bardziej komfortową przeprawę przez Gwdę. Lepsza konstrukcja, nowe nawierzchnie oraz dopracowane dojazdy przełożą się na płynniejszy ruch. Z kolei piesi i rowerzyści skorzystają z dedykowanych ciągów komunikacyjnych, oddzielonych od jezdni.
Inwestycja na DK10 to również element szerszych działań modernizacyjnych na drogach krajowych w regionie. Nowy most ma służyć mieszkańcom przez kolejne dziesięciolecia, dlatego projekt od początku zakłada podniesienie standardu bezpieczeństwa oraz dostosowanie do współczesnych potrzeb ruchu drogowego.
