Powstaje nowe połączenie drogowe
Rozbudowa zachodniego układu komunikacyjnego Piły to przedsięwzięcie prowadzone etapami. Docelowo nowa trasa ma połączyć aleję Wojska Polskiego z drogą krajową nr 10, a w przyszłości również z drogą ekspresową S10 poprzez planowany węzeł drogowy.
Inwestycja jest kluczowa dla rozwoju zachodniej strefy przemysłowej oraz terenów inwestycyjnych Piła–Lotnisko. Docelowo poprawi również obsługę komunikacyjną tej części miasta.
Pierwszy etap już zakończony
W maju tego roku zakończył się pierwszy etap inwestycji pod nazwą "Rozwój zachodniej strefy przemysłowej w Pile, w tym parku przemysłowego Piła–Lotnisko".
W jego ramach wykonano:
- rondo na skrzyżowaniu z aleją Wojska Polskiego (droga wojewódzka nr 179),
- drogę zbiorczą o długości ponad 2 kilometrów,
- ścieżkę pieszo-rowerową,
- oświetlenie uliczne,
- sieć wodociągową,
- kanalizację sanitarną.
Całkowita wartość tego etapu przekroczyła 40 mln zł, z czego 38,3 mln zł pochodziło z Rządowego Funduszu Polski Ład – Program Inwestycji Strategicznych.
Trwa realizacja drugiego etapu
Obecnie realizowany jest drugi etap pod nazwą "Budowa spójności komunikacyjnej północno-zachodniej strefy przemysłowej w Pile – II etap".
Część tego zadania stanowiła zakończona już modernizacja Stacji Uzdatniania Wody Piła–Gładyszewo. Kolejnym elementem będzie dalsza budowa drogi prowadzącej wzdłuż lotniska.
Powstanie nowy odcinek drogi zbiorczej o długości 3,5 kilometra wraz z:
- drogą dla rowerów,
- chodnikami,
- oświetleniem,
- dodatkowymi doświetleniami przejść dla pieszych,
- zatokami autobusowymi,
- wiatami przystankowymi,
- pętlą autobusową.
Jak informuje Urząd Miasta, obecnie prowadzone są procedury administracyjne, w tym uzgodnienia z Regionalną Dyrekcją Ochrony Środowiska.
Zakończenie drugiego etapu planowane jest na koniec 2027 roku.
Ponad 22 mln zł na kolejny odcinek
Budowa drugiego etapu infrastruktury drogowej to również ogromne przedsięwzięcie finansowe.
Wartość robót drogowych – bez modernizacji stacji uzdatniania wody – przekracza 22 mln zł. Ponad 21 mln zł, czyli około 98 procent kosztów, pokryje dofinansowanie z Programu Polski Ład.
To oznacza, że zdecydowana większość kosztów realizacji inwestycji zostanie sfinansowana ze środków zewnętrznych.
Połączenie z drogą krajową nr 10
Na końcu nowej trasy zaplanowano jej włączenie do drogi krajowej nr 10.
To zadanie będzie realizowane we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad i stanowi kolejny etap rozwoju zachodniego układu komunikacyjnego miasta.
Raport o stanie miasta wskazuje również, że docelowo droga zostanie powiązana z planowaną trasą ekspresową S10, co znacząco poprawi dostępność terenów inwestycyjnych położonych w rejonie lotniska.
Inwestycja ważna dla mieszkańców i przedsiębiorców
Nowa droga ma ułatwić nie tylko codzienne poruszanie się po mieście, ale również stworzyć lepsze warunki do rozwoju zachodniej strefy przemysłowej.
Dzięki nowemu układowi komunikacyjnemu poprawi się dostęp do terenów inwestycyjnych, co może zwiększyć ich atrakcyjność dla przedsiębiorców i ułatwić powstawanie nowych miejsc pracy.
Choć pełne połączenie z drogą krajową nr 10 i przyszłą trasą S10 wymaga jeszcze realizacji kolejnych etapów, już dziś widać, że zachodnia obwodnica Piły staje się jedną z najważniejszych inwestycji drogowych w historii miasta.
