Piła zyskała oficjalne lotnisko użytku wyłącznego
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, na wniosek Prezydenta Miasta Piły, wydał decyzję o założeniu lotniska Piła (kod EPPI) na terenie gminy. Od tego momentu obowiązują tzw. powierzchnie ograniczające przeszkody, czyli specjalnie wyznaczone obszary, na których nie mogą powstawać obiekty mogące utrudniać lub zagrażać operacjom lotniczym.
Zgodnie z "Programem wykorzystania Lotniska Piła", który został dołączony do wniosku o jego utworzenie, wszystkie operacje lotnicze będą realizowane w oparciu o przepisy dotyczące lotów z widocznością (VFR). Oznacza to, że loty odbywać się będą w warunkach umożliwiających pilotom obserwację terenu i przestrzeni powietrznej bez korzystania z przyrządów nawigacyjnych.
Nowe lotnisko w Pile ma służyć przede wszystkim celom biznesowym, szkoleniowym oraz rekreacyjnym. Tym samym stanie się obiektem przeznaczonym głównie dla tzw. General Aviation, czyli lotnictwa ogólnego, obejmującego prywatne i komercyjne loty, ale z wyłączeniem regularnych przewozów pasażerskich dużymi liniami lotniczymi.
Zanim jednak obiekt zostanie wpisany do oficjalnego rejestru lotnisk cywilnych, konieczne jest przeprowadzenie szczegółowej weryfikacji technicznej i eksploatacyjnej. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego – lub osoby przez niego upoważnione – sprawdzą, czy lotnisko spełnia wszystkie wymogi określone w ustawie Prawo lotnicze, przepisach wykonawczych oraz w warunkach samego zezwolenia na jego założenie. Dopiero pozytywna ocena pozwoli na wydanie decyzji administracyjnej i wpisanie Piły do rejestru lotnisk cywilnych.
Warto dodać, że wszelkie kwestie dotyczące uprawnień i możliwości, jakie daje zgoda na utworzenie lotniska użytku wyłącznego w Pile, powinny być konsultowane bezpośrednio z organem odpowiedzialnym za inwestycję – Prezydentem Miasta Piły.
