Most Bolesława Krzywoustego ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa mieszkańców Piły, ruchu miejskiego oraz komunikacji ponadlokalnej. Ze względu na zły stan techniczny od wielu lat obowiązują na nim jednak poważne ograniczenia – zarówno dotyczące nośności do 3,5 tony, jak i ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Zgoda Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego na użytkowanie obiektu obowiązuje jedynie do 31 stycznia 2027 roku.
– Od początku, gdy przejęliśmy odpowiedzialność za zarządzanie powiatem, rozpoczęliśmy przygotowania do realizacji tej inwestycji. Niedawno zwróciliśmy się do Wojewody Wielkopolskiej o dofinansowanie budowy mostu z dotacji celowej budżetu państwa w kwocie 40 mln 300 tys. zł, co stanowi 80 procent szacowanych kosztów inwestycji – powiedział podczas konferencji prasowej Rafał Zdzierela, starosta pilski.
Szacunkowy koszt inwestycji wynosi około 56 mln zł. Wkład własny, wynoszący około 15,5 mln zł, zostanie sfinansowany po połowie przez Powiat Pilski i Miasto Piła. Każdy z samorządów przeznaczy na ten cel po około 7,75 mln zł.
– Z tak dużą inwestycją nie jesteśmy w stanie zmierzyć się sami. Chcę jednak podkreślić, że nie byliśmy i nie jesteśmy sami. Już w 2020 roku obecny poseł Piotr Głowski, pełniący wówczas funkcję prezydenta Piły, zwrócił się do ówczesnych władz powiatu z deklaracją wspólnej realizacji tej inwestycji i pokrycia połowy kosztów. Wtedy budowa mostu była znacznie mniej kosztowna niż obecnie. Dziękuję za kontynuację tego wsparcia pani prezydent Beacie Dudzińskiej i wierzę, że już niebawem będziemy mogli wspólnie cieszyć się z nowej przeprawy – mówił starosta.
– O wspólny remont mostu staraliśmy się od wielu lat. Cieszę się, że ten moment w końcu nastąpił. Most jest bardzo ważny dla ruchu miejskiego, tymczasem obowiązujące ograniczenia, m.in. zakaz poruszania się autobusów komunikacji miejskiej, są dużym utrudnieniem dla mieszkańców. Dlatego chcemy jak najszybciej zabezpieczyć około 8 mln zł w budżecie miasta oraz Wieloletniej Prognozie Finansowej – zadeklarowała Beata Dudzińska, prezydent Piły.
Stefan Kowal, wicestarosta pilski, zapewnił, że Powiat Pilski jest w pełni przygotowany do realizacji inwestycji.
– Posiadamy kompletną dokumentację techniczną, projekt oraz zezwolenie na realizację inwestycji drogowej – podkreślił.
Wsparcie dla inwestycji ze środków budżetu państwa zadeklarowali również pilscy parlamentarzyści.
– Dzisiaj widać, jak ważne są decyzje wyborców. Po sześciu latach starań możemy w końcu wspólnie realizować tę inwestycję. Jesteśmy w parlamencie i mamy możliwość wpływu na stronę rządową. Działamy w trybie nadzwyczajnym, aby pozyskać te środki, ponieważ samorządy nie mają możliwości samodzielnej realizacji tak dużych inwestycji – powiedział poseł Piotr Głowski.
Podobne deklaracje wsparcia i współpracy złożyli również poseł Adam Luboński oraz senator Adam Szejnfeld.
– Widać teraz dosłownie, jak zgoda buduje, a niezgoda rujnuje – podsumował senator Adam Szejnfeld.
