Kiedy ruszy przebudowa dworca PKP Piła Główna? Znamy plan i zakres inwestycji

Choć na placu budowy nie pojawił się jeszcze ciężki sprzęt, przygotowania do inwestycji już trwają.

18 grudnia 2025 roku Gmina Piła podpisała porozumienie z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dotyczące opracowania dokumentacji projektowej dla kompleksowej przebudowy dworca Piła Główna oraz infrastruktury pasażerskiej na stacji. Jak wynika z informacji przekazanych przez Urząd Miasta, inwestorem i głównym wykonawcą przedsięwzięcia będzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Obecnie trwa procedura przetargowa związana z przygotowaniem dokumentacji projektowej.

Na rozpoczęcie właściwych prac budowlanych trzeba będzie jeszcze poczekać.

Według informacji przekazanych przez Urząd Miasta realizacja robót przewidywana jest w latach 2028–2029, po uzyskaniu przez PKP Polskie Linie Kolejowe pozwolenia na budowę.

Takie same założenia znalazły się w "Raporcie o stanie miasta Piły za 2025 rok", w którym podkreślono, że obecny etap obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych.

Planowana inwestycja obejmuje nie tylko sam budynek dworca, ale przede wszystkim przebudowę infrastruktury pasażerskiej.

Największe zmiany mają dotyczyć przejść podziemnych. Obecne przejście zostanie przebudowane i rozbudowane, a cały system podziemnych przejść ma zostać połączony w jedną spójną całość.

Projekt zakłada również pełne dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz osób o ograniczonej mobilności poprzez budowę wind prowadzących na wszystkie perony.

Raport przewiduje także przebudowę istniejącego przejścia łączącego budynek dworca z ulicami Zygmunta Starego i 14 Lutego wraz z wyjściem na peron nr 6 lub – alternatywnie – budowę nowego wyjścia do miasta.

Powstać ma również nowe połączenie pomiędzy peronami nr 5 i nr 1, a przebudowę przejdzie przejście obsługujące perony od 1 do 4.

Od strony peronu nr 4 zaplanowano nowe wyjście w kierunku alei Poznańskiej. Dzięki temu pasażerowie będą mogli wygodniej dostać się do rozwijających się części miasta.

Projekt obejmuje także przebudowę peronów nr 2, 4 i 6 oraz modernizację i budowę wiat na peronach nr 1, 2, 4, 5 i 6.

Na stacji pojawi się nowa mała architektura oraz centralny system dynamicznej informacji pasażerskiej. Przewidziano również modernizację systemu odprowadzania wód opadowych oraz dostosowanie układu torowego do planowanych zmian.

Raport zwraca uwagę, że inwestycja będzie szczególnie istotna dla mieszkańców rozwijających się terenów Piły, zwłaszcza osiedla Staszyce.

Nowe przejścia poprawią dostęp do kolei, a jednocześnie będą mogły pełnić funkcję alternatywnego połączenia pomiędzy dwiema częściami miasta w sytuacji czasowej niedostępności wiaduktu drogowego.

Przebudowa dworca Piła Główna będzie jednym z największych przedsięwzięć kolejowych w mieście w najbliższych latach.

Na razie trwa przygotowanie dokumentacji projektowej. Po zakończeniu procedur i uzyskaniu pozwolenia na budowę rozpoczną się roboty, których realizację zaplanowano na lata 2028–2029.

Jeżeli harmonogram zostanie utrzymany, pasażerowie zyskają nowoczesny, bardziej dostępny i funkcjonalny dworzec, dostosowany do współczesnych standardów obsługi podróżnych.